Entre las rutas a mejorar se incluyen treinta kilómetros que unen El Comején, con Rancho Grande, en Matagalpa y con Waslala, en la Región Autónoma del Caribe Norte (RACN).
Desde el año pasado el BID anunció que destinaría a Nicaragua una cartera de crédito para la infraestructura vial.
“Esto va a enlazar con una carretera a ese importante lugar histórico y productivo que es Waslala con el resto del país.También estaremos trabajando las rutas de La Esperanza-Wapí-El Tortuguero (31kms) y El Rama-Kukra Hill-Laguna de Perlas”, indica un comunicado.
El financiamiento se aprobó con plazos de hasta 40 años y tasas de interés menor al 1% anual.
Con el proyecto se espera habilitar caminos en zonas con mayor incidencia de pobreza, mejorar las obras de drenaje, mitigar el impacto de los caminos sobre el medio ambiente y señalizar las vías para ayudar a disminuir los accidentes.
“Estos caminos rurales van a facilitar el transporte de las personas y la carga, con un gasto menor de combustible para los vehículos, y con menores tiempos en el traslado en zonas remotas de Matagalpa y principalmente de la Costa Caribe”, añade una nota de prensa.
Las vías que se mejorarán integrarán zonas con potencial productivo que están conectadas con importantes áreas de consumo y se espera que los productores agropecuarios accedan a esos los mercados.
Por otro lado, del monto prestado se tomará una partida para para efectuar los estudios técnicos para la construcción de un puerto internacional en Bluefields, que abonaría a la unión entre el Pacífico y el Caribe de Nicaragua.
Para este año el gobierno de Nicaragua se había puesto como meta construir 200 kilómetros de carreteras.
El Nuevo Diario
