Lunes 21 Septiembre 2026
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Guatemala: Selección de ciclismo viaja a Montreal con ocho pedalistas y una baja sensible para el Mundial de Ruta 2026

Ocho ciclistas integran la Selección Nacional de Guatemala de ciclismo que viajó a Montreal, en la provincia de Quebec, para disputar el Mundial de Ciclismo de Ruta Montreal 2026 entre el 20 y el 27 de septiembre, según informó la Federación Deportiva Nacional de Ciclismo de Guatemala, que también confirmó la ausencia del pedalista Sergio Chumil.

Selección guatemalteca de ciclismo antes de viajar al Mundial de Ruta Montreal 2026
Parte de la Selección Nacional de Guatemala de ciclismo posa antes de emprender el viaje a Montreal, Canadá, donde competirá en el Mundial de Ciclismo de Ruta Montreal 2026 en pruebas de contrarreloj por relevos mixtos y fondos Sub-23 y élite masculino. (Foto: FGC)
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Convocatoria definida y una incorporación directa en Canadá

De acuerdo con la Federación Deportiva Nacional de Ciclismo de Guatemala, parte de la delegación salió este sábado rumbo a Canadá con los nombres de Melvin Torres, Anderson Ajpacajá, Gaby Soto, Andrea Vásquez y Sofía Robles ya en tránsito. La propia entidad detalló que Hannia Puac se sumará directamente en territorio canadiense, lo que implica una logística escalonada para completar al grupo. En total, la delegación está compuesta por ocho ciclistas distribuidos en tres niveles competitivos: élite, Sub-23 y Junior, lo que refleja una apuesta por combinar experiencia y relevo generacional sin detallar, sin embargo, los criterios técnicos de selección o los objetivos mínimos de resultados.

Reparto por categorías y peso del Team Hino-One-Suzuki

En la categoría élite, Guatemala estará representada por Mardoqueo Vásquez, Manuel Rodas y Gaby Soto; para la categoría Sub-23 han sido llamados Melvin Torres, Andrea Vásquez y Hannia Puac; y en la categoría Junior figuran Anderson Ajpacajá y Sofía Robles, pese a que la propia federación habla de tres plazas juveniles sin precisar el nombre faltante. Dentro de esta nómina destaca el aporte del Team Hino-One-Suzuki, que suma a dos de sus ciclistas: Mardoqueo Vásquez en élite y Melvin Torres en Sub-23. Este peso de un solo equipo privado en la estructura de la selección evidencia la dependencia del ciclismo guatemalteco de proyectos de club para sostener su presencia internacional, mientras la baja confirmada de Sergio Chumil deja sin una carta adicional a la delegación en un certamen de máximo nivel.

Calendario y exigencia de las pruebas en Montreal

Guatemala participará en tres eventos específicos dentro del Mundial de Ciclismo de Ruta Montreal 2026. El martes 22 de septiembre afrontará la contrarreloj por relevos mixtos en la Avenida du Parc, sobre un recorrido de 40,6 kilómetros, una prueba que exige coordinación entre hombres y mujeres y una preparación táctica que no ha sido detallada públicamente por la federación. El viernes 25 se disputará la prueba de fondo masculina Sub-23 en el Mont Royal Circuit, con 13 vueltas de 13,4 kilómetros para totalizar 174,2 kilómetros y 269 metros de elevación por vuelta, un perfil exigente que pondrá a prueba la capacidad de escalada y la resistencia de los jóvenes representantes guatemaltecos. Finalmente, el domingo 27 de septiembre se correrá la prueba de fondo masculina élite sobre 273,7 kilómetros y un acumulado de 3 803 metros de ascenso, uno de los trazados más duros del calendario mundial, donde los nacionales deberán medirse con corredores de alto nivel internacional sin que se conozca aún una meta oficial de clasificación o puesto objetivo.

Oportunidad mundialista y dudas sobre el proyecto a largo plazo

El propio Team Hino-One-Suzuki ha subrayado que para Mardoqueo Vásquez y Melvin Torres esta cita supondrá una oportunidad de competir en un escenario mundialista frente a pedalistas de diferentes países y jerarquía contrastada. Sin embargo, más allá del entusiasmo legítimo por participar en el Mundial de Ciclismo de Ruta Montreal 2026, la información difundida por la Federación Deportiva Nacional de Ciclismo de Guatemala omite aspectos clave de un proyecto de alto rendimiento, como el plan de preparación específica para los 40,6 kilómetros de contrarreloj o los 273,7 kilómetros del fondo élite, los apoyos técnicos en ruta, los objetivos medibles y las estrategias para compensar la baja de Sergio Chumil. El desempeño de esta delegación en Montreal servirá como termómetro para evaluar si la presencia internacional responde a una planificación estructurada o se limita a esfuerzos puntuales sostenidos, en buena medida, por el aporte de equipos privados.