“Si las unidades son emergentes y son autorizadas por el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), se cobra más. Por lo menos, si el pasaje (a Rivas) vale 64 córdobas, algunos cobran hasta 100 córdobas. Lo que pasa es que cuando ya no hay buses de planta esos buses (los emergentes) solo vienen a dejar gente entonces se paga un poquito más y es legal”, explicó Francisco Noriega, conductor de la terminal del mercado Roberto Huembes.
De igual manera conductores del municipio de Diriamba estaban cobrando 60 córdobas a Managua, cuando el pasaje normal equivale a 30 córdobas.
“La tarifa se mantiene, aunque oí decir a varios pasajeros que iban a Peñas Blancas se les estaba cobrando hasta 200 córdobas, cuando la tarifa es de 80 córdobas”, explicó Álvaro Lira, conductor de la terminal ubicada en el mercado Mayoreo.
Sin embargo, el inspector del MTI de esa terminal, Óscar Membreño, asegura que subirle la tarifa al pasaje es ilegal y por eso hay inspectores verificando que esto no ocurra.
“Las alteraciones de tarifa se multan. Por eso uno del ministerio debe estar ahí (en las terminales) para ver la regularidad de las tarifas”, concluyó.
El Hoy