Reducir la velocidad al volante puede ahorrar combustible y dinero, según cálculos de física establecidos en EE UU.
Mujer frente a un coche descapotable durante un viaje por carretera. El artículo, firmado por Rhett Allain y publicado el 1 de julio de 2026 en Estados Unidos, detalla cómo la reducción moderada de la velocidad al conducir repercute directamente en el consumo de combustible, el costo por hora ahorrada y las emisiones de CO₂, basándose en cifras y estimaciones del Departamento de Energía de EE UU.

Estados Unidos: Conducir más despacio ahorra gasolina y reduce emisiones según análisis físico

Conducir a 70 millas por hora en Estados Unidos supone gastar 1 galón de gasolina para recorrer 30 millas, equivalentes a 4 dólares, mientras que aumentar la velocidad a 75 mph eleva el consumo a 1.08 galones, es decir, un gasto adicional de 0.32 dólares por apenas 1.7 minutos menos de trayecto. Así lo demuestra un análisis publicado el 1 de julio de 2026, respaldado por cifras del Departamento de Energía de EE UU. El incremento de solo 5 mph por encima de las 50 mph disminuye la eficiencia del combustible en un 7% para la mayoría de los automóviles, impactando directamente el bolsillo del conductor y el ambiente.

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